お知らせ

新しい年、2018年を迎えました。

昨年10月21日に開催した＜海星＞就航25周年リユニオンでは多くの方々と再会を果たし、セイルトレーニングを通じた絆の強さを再確認するとともに、TSCNの活動にとってもひとつの区切りとなりました。

2014年9月にこのサイトをオープンし、日本のセイルトレーニング再興を呼びかけて以来、多くの方々から応援のサポーター登録を、また数多くのメッセージを送って頂きました。その一年後、2015年９月末に当初のイニシアチブメンバーを解消して、新たな活動を模索してから２年が経ちました（これまでの経緯については過去のNew Topics→「お知らせ」をご覧下さい）。

その間、大阪市帆船＜あこがれ＞は、民間オペレーションによる＜みらいへ＞となって、新たなプログラムによって日本国内での事業を続けています。またマリーナと連携しながらヨット・モーターボートのセーフティーオペレーションの教習とライセンスを発行しているNPO法人ISPAでは、オーストラリアの小型帆船に日本からトレイニーを送るなどセイルトレーニングにも活動の幅を広げつつあります。

一方国外では、東南アジア各国海軍の新しい練習帆船の建造や、中国海軍による大型バーク練習帆船建造計画がありました。さらにSTI（Sail Training International）によるSouth China Sea帆船レースの企画案があり、今年８月下旬には日本海での韓国・麗水（ヨス）から極東ロシア・ウラジオストクへの帆船レースが企画され（残念ながら日本寄港の予定はありません）、2020年に向けた計画も進められています。

こうした動きの中で、TSCNプロジェクトもここで一旦リセットしたいと思います。

日本のセイルトレーニングの一時代を築いた＜海星＞＜あこがれ＞のレガシーを超えて、新たな形でセイルトレーニングへの提案を続けて行きます。それは私自身のライフワークでもあります。

これまでの応援ありがとうございました。いつか新しい日本のセイルトレーニング帆船の上でお会いしましょう。

プロジェクトディレクター　今井常夫

 ※これまでサポーター登録頂いた個人情報については引続き責任を持って管理してまいります。
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